重生99做汽车巨头 第12节 (第5/6页)

重要的部位，国内合资企业大部分的螺栓螺母都还是从国外进口的。”

    “少部分国产的也是从国外供应商设在华夏的工厂中购买的，真正从国内厂家购买的螺栓螺母，估计连一成都不到。”

    虽然张富贵之前对螺栓螺母的具体情况不是很了解，但是在这个行业耕耘了多年，一些基本的信息还是知道的。

    1999年的时候，华夏乘用车的零配件产业还异常的薄弱。

    许多后世轻轻松松就可以找到好几家国产厂家的零件，现在都是进口的。

    “你觉得如果我们要进入到螺栓螺母这个行业的话，从哪个地方切入会好一点？或者说你觉得哪一个部位的螺栓螺母最值得我们去做？”

    曹阳这么一问，张富贵想都没有怎么想就说：“厂长，螺栓螺母看起来很简单，但是需要注意的东西，其实非常多。”

    “比如原材料的选择、加工工艺的控制、热处理技术和表面处理技术。这里面的门道比我们想象的要多很多，我觉得要慎重考虑。”

    很显然，张富贵是不支持南山汽配厂进入到这个行业的。

    在他看来，好好的做螺母板就可以了啊。

    然后再向车身冲压件上扩展一下，就足够了。

    完全没有必要选择螺栓螺母这种小而精的零件。

    “这些问题你先不用cao心，你先回答我的问题再说。”

    听曹阳这么说，张富贵有点无奈，道：“如果是技术的角度考虑，肯定是越简单的螺栓螺母越是适合我们切入。比如汽车内部一些防腐要求不高，强度等级比较低的螺栓螺母，我们做出来的可能性比较高。”

    “但是要说哪个部位的螺栓螺母最值得做，那就是另外一个结