第五百五十一章乘兴而来，败兴而去！ (第4/4页)

白毛冷汗。

    一路之上，秦二货的关注点，不在美景之上，他更多的注意力集中在了客船之上。

    他们雇佣的舟船，有客舟，有货船。

    客舟算上底层共有三层，宽四米多近五米，船长近二十米，每层高度不足三米。舟船平底，底层为压仓和船工工作的地方，二三层才是客层，每一层的船边周围有近一米高的护拦，船上有两根桅杆高高立起，一根掌主帆，一根掌幅帆。

    一路行来，船主在江水宽广之地，主副帆同时升起，做为船只航行的动力，船仓中的橹工得以休息片刻，在江水险峻之处，主帆全落，只升副帆的半帆，借助风力配合船尾长长的舵浆掌控方向，动力全靠底层的橹工。

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    秦朗考察完客舟的工作原理，甚至趁着靠岸休息的工夫，换到货船上呆了两天，工作原理大同小异。

    在这个时代，没有机械动力，没有电力，船只航行的动力，完全来自于人力和风力，航行的艰辛就可以想象一二了。

    对造船业一窃不通的秦朗，只是大概知道，此时内河船只与外海航船最大的区别可能就是来自于底部，一个尖底，一个平底，剩下的一概不知。

    靠自己研究造出大海船的可能性不大，秦二货终于认清了这个事实，放弃了研究。假装快乐的石头的隐唐