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为这12缸柴油机的主要功臣是刘海，虽然朱海洋作为研究带头人，大家都清楚，就朱海洋从来没有接触过发动机的人，怎么可能研究出这样先进的发动机。

    当然刘海能够有今天的学识，与朱老师也是分不开的，所以大家也就不在意。

    而且对于刘海这种能够帮助自己老师，领导们还是很喜欢的。

    不管谁当领导都喜欢这种有情有义的人，有些时候，一些无情无义的小人，短时间也许可以获得很高的成就，换了你是领导，也只是会利用这些小人，等到没有利用价值，这种无情无义的人会被毫无感情的抛弃。

    孙爱国这边回到厂子里面，发动机正在试车。

    然后还在准备组装第二台，第二台按照规矩要送到部里面进行验收。

    其实也就是另外一场测试，至于说验收，刘海就是发动机的大拿，谁敢说验收刘海设计制造的发动机？

    第二台发动机，刘海就不准备参与了，让自己老师与维修科的人来处理。

    刘海这边准备吊车，吊车这个东西马上要用。

    至于说超级跑车，这个暂时不急，不管是给老大哥的还是定制的大黄蜂超级跑车。

    身为一个顶级的设计师，延长一点时间是应该的，这样才显得有逼格。

    盾构机在正式验收完成之前，需要找地方试验，就需要找一块石头山，进行初步的处理，然后慢慢的来调试盾构机。

    一旦试验成功之后，后续的盾构机基本上都是定制的。

    也就是说，你开着隧道需要多大的直径，这边厂子就给你定制。

    刘海这个