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在运行一段时间之后，就停机检查，然后继续。

    一个个盾构机在各个地方不断的转动着，大西北，大西南，另外研究试验挖掘地铁的盾构机，这些方向什么的刘海都给了，然后让人自己去研究。

    外壳尺寸是躯壳，内部的核心是控制系统，只要把这个捋顺了，那么后续就可以在这个型号上做出适合各个地质去情况的盾构机。

    其实到了刘海穿越的时候，已经不分型号了，是混合型号的，也就是可以适应多种地质环境，可以适用各种的工程。

    当然也有谣言产生，那就是据说这个可以在海底挖掘隧道……

    海对面的某人赶紧花大价钱请了西方很多专家，问究竟盾构机能做海底隧道吗？

    因为某人生怕有一天，这盾构机从地下钻出来，然后出来一大群人，源源不断的。

    好在西方那些专家给出的答案让某人松了一口气，幸亏自己这边海足够深，海底隧道可以挖掘，但是有一定的深度要求，不是任何地方都可以挖掘的。

    盾构机挖掘之后，一次成型，后期基本上剩下的事情不多了，把大部分工人的工作环境从隧道里面换到了外面。

    盾构机挖掘并不需要太多的人，反而是后面需要一大堆的人，运送石渣，冷却水，石渣筛选，粉碎，水泥模块制造等等的。

    而且前面有盾构机顶着，基本不会出什么问题，不会像是以前，采用了打眼，放炮，有些时候还有哑炮什么的。

    周围村民接连看了几天，就没看的了，因为盾构机已经进去了。

    盾构机前进也是