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才将此图完成。更何况开路比修建河渠更难，山川阻隔出来的穷乡僻壤多得数不尽，想要彻底勾连天下大道，非百万民、非十数年不可得。”

    听到郑国的话，扶苏若有所思，开口询问：“孤若是不仅仅开通道路，而希望天下大道和沟渠连成一体呢？”

    郑国终于笑了起来，高兴的说：“可喜可贺，太子明白老夫的意思了！”

    哪怕战乱频仍，六国道路损毁的再严重，终归是有路可循的。

    要是需将这些损毁的道路和沟渠重新修正疏通，简单得很，但如此一来，除了无谓的耗损民力又有什么意义呢？六国官制的道路宽窄本就各不相同。

    这能逼死强迫症！

    秦朝自嬴政而下，无论太子还是官员都有非常严重的强迫症，对“天下一”这个概念异常执着，他们需要的是一体规划，将天下的道路和沟渠联缀如蛛网般缜密，留下万年不毁的工程。

    如此这般，一切便要从头做起，实地勘察和细心绘制图样成了最重要的事情。

    实地勘探这个艰难的任务已经被郑国完成了——真是个好消息！

    天下道路水利，再没人能对着郑国指手画脚，扶苏郑重叩拜，认真道：“请老令教导，为孤拆解其中疑难。”

    “三代之时道路和沟渠合二为一，一同行走；其后战乱，商君定计破除此法，道路与沟渠分开设置，道路为同行牛马军队而设，才有了马兴所领的道路署司空和王贲将军的河渠署大田令。但沟渠和大道分开之后因为所管的人员不同，彼此又不会相互商