第34章 为慕升平拟休兵（20） (第1/6页)

    不过李诫和黄怀信眼下并不在这里，结束了这一条简易轨道的修筑工作后，他们各自带着手下的匠人和民夫，转移到了南方，分别主持忻州和太原两个盆地中的简易轨道的修筑工作。

    “此役若能远逐北寇，李、黄二人功不可没。”虽说黄怀信已经转迁武职，官位远在李诫之上，但在章楶这样的文臣口中，永远都是把李诫放在前面，“战后将此铁路留与代州，可就又是一条方城轨道了。”

    “不，忻代铁路还差得远。”韩冈笑着摇头，他为了自己方便，在铁轨替代了木轨之后，便将这一条新的轨道称为忻代铁路中段，南段是忻州到忻口寨，而北段自然是往代州去了，“只是比方城轨道一开始的时候要强些。那时候当真是两眼一摸黑，从我开始，哪一个不是摸着石头过河？哪里像现在，几年下来，方城山那边上上下下都是老手了。”

    已经更换上了铁轨的方城轨道，可以持续的运输能力远在这条忻代铁路中段之上。这不仅仅是质量和结构的问题，更有管理维护人员的技术经验等软件上的差距。

    “不过这条铁路，”他又说道，“修筑和运营都是实行军法，且营中军律森严。少了不少无谓的损耗上，这一点是要胜过方城轨道的。”

    长距离轨道的运营，技术有难点，但运营上的难度更大。就是只有六七十里的方城山那边，磨合到现在也还不能说是已经完善妥当了，只能说说得过去。

    刚建成时的严格管理，只持续了一年不到。在初任的官员