第一百一十九章 车辆 (第2/4页)

  “有讲究，以白槐最优，次之榆木。冬季伐木，水杀一年；荫凉六月，熏烤十天，方能用的。”老木匠谈起木匠活，嘴巴倒是利索了许多。

    张顺疑惑的看了这老木匠半天，只道把他看到畏畏缩缩，才打消了疑心。若不是见此人胆小，张顺还以为这老木匠在消遣自己来着。

    原来张顺虽然在这个时代生活了许久，有时候仍然对古代生产的效率产生了高估的错觉。比如制作战弓就需要在冬季剖析干材，在春季煮角，夏季治筋，等到秋季再用胶、漆、丝三种材料，将干、角、筋组合起来。最后再在天寒地冻的冰冷季节固定弓体，这样才可以检验漆纹是否剥落。如此花费一年的时间，才能制作出一把良弓出来。

    张顺只是听说过做弓费时间，没想做辆牛车也这么麻烦。没有办法，手头没有现成的材料，张顺只得把主意打到改装的头上。他琢磨了半天，发现可以将原有的车轮卸下两个，将剩余的两个车轮放在中间靠后一些。

    然后将卸下的车轮削小一圈，做一个简单的车架出来，把原来的牛车车板搭在新作的车架上，即能够做成能够转向的四轮牛车出来。

    四轮牛车的车轮皆是实心，由辐板拼接而成，这也是张顺能让木匠将卸下来的车轮削小一圈的原因。张顺发现这四个车轮本身直径都不是很大，不过二尺五寸而已，也就是后世的八十厘米罢了，再加上车轮毕竟窄薄，若是道路泥泞，很容易