第一一三0章 海军学校和海防支队 (第1/7页)

    石臼所位于日照城的东面，是黄海岸边青岛至连云港段之间的一个小海港。实际上，就是由石臼嘴和它西南约有三、五海里的奎山嘴形成的弓形小海湾。

    石臼所原来只是个小渔村，建村来源有两个说法，一个说法是宋代时有漂泊海洋的渔家在东南隅岬角驻足拴缆，上岸舂米为食，形成多处臼状石坑，故称“石臼”；另一个说法是宋代岳飞部将李宝破金后屯兵此处，用“石臼”杵米而得名。但是，石臼村变成石臼所是在明初的时候，当时为防倭寇登陆袭扰，朝廷在石臼村设了个“备御千户所”，始称石臼所。

    清康熙十八年重开海禁后，从石臼所出发的商船已经可以直通台湾岛了。

    德国占领胶州湾后，石臼所开来了德国人的轮船，拉来的是洋货，拉走的是粮食、花生油等鲁东南特产。等到日本人取代德国人占领青岛，从青岛到石臼所就有了不固定的航班。

    卢沟桥事变前，石臼所商会会长贺仁庵是华北最大的私人航运业主，拥有十几艘轮船，在青岛上海路和馆陶路交叉口设有“长记轮船公司总部”，另在天津和上海设有分部，从事海上运输业。当时，石臼所成了小贸易港，每年输出的货物近七百万担，输入的货物超过1200万担。

    卢沟桥事变爆发后，日军密谋攻占青岛，蒋介石命令沈鸿烈实行焦土抗战，沉船堵塞青岛港航道。贺仁庵积极响应沈鸿烈号召，将自家的十艘轮船沉了七艘，率先堵塞航道，“长记轮船公司总部”，随沈鸿烈撤退，并在石臼所一带组织抗日武装。

    贺仁庵之所以这么听沈鸿烈的话，是因为