似春日似晚星 第29节 (第5/5页)

不就晋升挺快得么。”

    靳屿坐得笔直，手臂也长，边敲键盘边说：“我是情况特殊。”

    一般来说，飞行员从学员晋升到机长，至少要五年的时间，具体根据航空公司的规定有细微出入。

    但靳屿仅仅四年就晋升机长。

    今年五月，靳屿执行飞行任务的时候遇到飞鹰撞机的特情。

    一只翼展厂1.3米的鹰撞击了飞机作侧迎角监视器，靳屿当时是右副驾，在被鹰撞机的第一时间做出准确判断，飞机必须继续起飞，否则在起飞阶段强行降落可能飞机会冲出跑道，造成更为严重的后果。

    和塔台沟通后，在飞离机场需要进行拐弯时，申请保持飞机直线飞行状态。

    机场在西北，附近有山，机组又相当冷静地爬到安全飞行高度，并且沉着冷静地和客舱沟通，为着陆时可能发生的特殊情况进行预案。

    并且在机场管辖区内起飞后，再次开始降落。

    飞机重回机场降落时，左侧高度和速度指使全部错误，只能交给右侧副驾靳屿进行落地。

    当时的机长是空军飞行员专业，虽然知道靳屿在公司的成绩，但他还年轻，并不能取得机组的全部信任。

    但靳屿沉着冷静，每一步cao作都没有失误，完成了一次完美的特情处理。

    事故上过热搜，因为处理很好，并没有人员伤亡，大家还很有娱乐精神地进行了一番评价。

    【副驾的声音好冷淡，好淡定，跟我开摇摇车似的。】