第二百一十章：残碟出水 (第2/6页)

热，可连续航行1年；

    动力室后面两间完全密封、静电静磁的舱室，一间是“相磁发射”装置，通过外壳突出部，在飞碟四周形成厚达5m的磁力场域，阻滞一切物理冲击，延缓高低温与电磁脉冲；

    另一间是仿暗能量装置，对抗星球引力，主导飞碟起降。

    此外，飞碟内还储能电池若干，分隔式排列，转化外壳吸收能量，储备待用，与粒子发动机共同为整碟提供能源供给。

    飞碟可搭载20人以上，留存很多储物空间，驾驶飞碟仅需要1-2人便可，启动自动驾驶则更方便。

    整体设计重在舒适安全，以防护为主，对于外部攻击，除了释放诱向靶以外，主要还是依靠抗打击能力。

    飞碟底舱，装配一套小型高能弹发射装置，配备2枚自锁定高能弹，爆炸后可瞬间形成近30000℃高温持续5秒。

    飞碟内部，共计配有10套太空服，生存时间根据原生体、一二代进化不同体质决定。

    另外，还有一座逃生舱，可供2人在太空环境下生存一段时间。

    整艘飞碟样式，与地星总署赠送的蓝色客碟基本一致，与星际现有普通标准飞碟大部分雷同。

    飞碟合金材料提升1级，达到战碟标准。

    最大的区别，是1台粒子发动机夸克聚变力源，上升到中级，实现了动力与速度的跨越。

    就好像给1台普通轿车，安装了飞行涡轮发动机，立马将速度提升到骇人听闻的地步。

    驻守舰队几十名飞碟技术专家与维修人员，很快研究完这艘飞碟的所有架构。

    他们作为这个领